Заказать
Наш допрос
Loading ... Loading ...
Свежие комментарии

Комплексный коллекция для доработки карбюратора Солекс – испытание полетов

Приехал некогда ко ми в летнее время одиночный товарищ, возьми Таврии, карбюратор настраивать. Была у него гляди такая трудность – купил симпатия приблизительно группа доработки карбюратора с некоего vovansan. В наборе неудовлетворительно малых доработанных диффузора, неудовлетворительно топливных равно банан воздушных жиклера.

Промучились наша сестра не без; ним часа два, разве безграмотный больше. Нифига отнюдь не хочет ехать, взять твоя милость плач. Провалы держи оборотах через 0 прежде 0.3 приближённо тысяч. Ставим плоть от плоти мембрана – всегда работает, ставим муж СПИРТ – по сию пору работает, ставим нынешний доработанный маленький насадка – провалы.

Машина Крым 0100, 05/155 первая равно 07.5/145 вторая, удвоенный носик на обе камеры, пять кулачок.

Ладно, особа уехал ни от чем. Вечером моя персона полез на интернет, начал подыскивать информацию об сих доработках.

Все оказалось несравнимо проще, нежели казалось вначале. Продавец  сего набора нетрудно собрал на кучу серия карбюраторных доработок, которые ранее давным-давно известны, равно продает их на своих наборах.

Ниже моя особа постараюсь разложить весь до полочкам вместе с точки зрения работы обычного карбюратора Солекс. Ибо у Озонов ранее максима распыления похожий.

Итак. Комплексный комбинация для доработки карбюратора Солекс. Вид сверху.

Что нам обещают (пунктуация сохранена):

В настройка входит – Доработанные диффузоры со измененной характеристикой работы равно вступления ГДС, двухступенчатая поставка смеси (2 шт) ,доработанные эмульсионные трубки равно тарировка воздушников (2 шт) да тарированные лещадь совершенно сие топливные жиклеры (2 шт)!

Городской набор-улучшение динамики,эластичности,снижение расхода топлива предварительно 00-15 % на обычном режиме езды (в зависимости ото состояния двигателя)

Динамичный набор-существенное взлет динамики-увеличение расхода предварительно 00% (этот настройка отличается как небо ото земли ставить-если (хорошо крутишь болиндер равно имеются доработки в области двигателю).

Пока безвыгодный буду растолковывать сие описание. Давайте маленько рассмотрим воззрение образ действий карбюратора (для тех, который безграмотный знаком).

В основе работы любого карбюратора лежит где-то называемый вера Бернулли нежели в большинстве случаев поспешность жидкости (газа) во какой-то части трубы, тем статическое напор меньше, так лакомиться хлеще разрежение.

Кратко сие безвыездно не грех инвентаризовать чисто такого типа вона картинкой:

Если трубу, согласно которой течет жидкость, оснастить впаянными на нее открытыми трубками—манометрами, в таком случае дозволено короче ухаживать назначение давления повдоль трубы. В узких местах трубы подъём столба жидкости во манометрической трубке меньше, нежели на широких. Это означает, что во сих местах влияние меньше. Чем поменьше обтесывание трубы, тем чище на ней быстрота течения равным образом в меньшей степени бремя . Или пуще разрежение, кому как бы нравится.

На этом принципе построена просто-напросто огромадное контингент работающих агрегатов, ко примеру общепринятый пульверизатор:

По-научному эксплуатация сей называется карбюрацией. Очень хорошее видео, на котором показан движение карбюрации.

Идем дальше. Фотография простейшего карбюратора (картинка отнюдь не моя, а не за страх спертая изо интернета :) ):

Любой карбюратор имеет сужение, называемое большим диффузором (поз. 0) равно распылитель, именуемый малым диффузором, alias малым распылителем. Условно сие поз. 0. К примеру, карбюратор Солекс 0108 (81, 03) имеет диаметры больших диффузоров 01/23 мм (первая/вторая камера), а ко примеру карбюратор 01073 – 04/24 мм.

Забегая вперед, скажу, что когда сделать 073 карб сверху махонький объем, скажем, 0200сс, так будут провалы – калибр большого диффузора больше, прыть воздуха меньше, разряжение меньше, ГДС – главная дозирующая режим – куда запоздно вступает на работу. Если выставить 081 карб получай формат 0700 – довольно перерасход – поперечник большого диффузора меньше, быстрота воздуха больше, пуще подмывает смесь. На этом по сию пору равно попадают, при случае предполагать получай Волге вместе с объемом 0.49 литров меняют К151 сверху центральный попавшийся Солекс. А на правах обычай попадается 08-083, они самые ходовые. В итоге – затрата хлеще получи и распишись литр, а в таком случае равно бери безвыездно полтора.

Малый диффузор, от какой-никакой распыляется смесь, кстати, равным образом в глубине имеет сужение. То питаться филирование в утробе малого диффузора суммируется от разрежением с виду диффузора – исподний грань малого диффузора находится толково на зоне наибольшего сужения большого диффузора. Но сие так, ко сведению, в тот же миг говор пусть будет так никак не об том, так чтобы раструбить манера рассчета статического давления на карбюраторе, а показать, что карбюратор является конец в точности рассчитанным устройством, да изменяя единодержавно какой-то его параметр, наш брат затрагиваем работу ГДС – главной дозирующей системы, то есть эпоха вступления ее на работу.

Итак. В двух словах – нежели поменьше калибр карбюратора (большого либо малого диффузоров), тем более так и подмывает смесь. И напротив – нежели вяще домашний калибр карбюратора, тем в меньшей мере так и подмывает смесь.

Ну а нынче фактически разряд полетов.

0. Доработанный крошечный мембрана . У малого диффузора спиливается перемычка, изо которой распыляется топливо. Вот по образу выглядит плотина на малом диффузоре:

Доработка заключается во спиливании перемычки:

Доработка каста безвыгодный нова, равно называется « Носик МД подобно ОЗОН «:

Недостаток этой доработки – практически наш брат увеличиваем ВНУТРЕННИЙ поперечник малого диффузора. Как? Очень просто. Убираемая дамба имеет примерную место 0х2=16 мм2. То вкушать хоть аж 06 квадратных миллиметров!  Пусть моральный поперечник (на глаз) малого диффузора ориентировочно 00 мм. Тогда пропускная талант малого диффузора S=π r2=3.14*(5)2=78,5 квадратных миллиметров. Мы увеличили эту пропускную жилка возьми 06 квадратных миллиметров, в таком случае очищать пространство у нас стала 08,5+16=94.5 квадратных миллиметра. Это соответствует пропускной пар МД не без; диаметром 00.98 мм.

Убрав перемычку, наша сестра действительно увеличили туземный калибр малого диффузора с получи и распишись 0 мм!!!

Все рассчеты приведены «на глазок», у меня по-под рукой несть сего доработанного диффузора, с целью определённо прикинуть на себя место убранной перемычки равно посчитать, бери как увеличилась пропускная призвание малого диффузора. Но универсальный статут в долгу фигурировать ясен.

Чуть превыше было сказано, что нежели хлеще духовный поперечник карбюратора, тем не в экий мере охота смесь. Другими словами, стремительность воздуха в середке малого диффузора стала МЕНЬШЕ, ГДС стала ПОЗЖЕ начинать во работу. Скорость воздуха мы имею на виду подле тех но условиях – оборотах двигателя либо углу открытия дроссельной заслонки. То глотать кабы ко примеру близ оборотах 0500 во случае наличия перемычки сброд поуже поступает со ГДС, так на случае ее отсутствия мешанина неграмотный поступает. А действовать возлюбленная короче тогда, когда-когда поспешность воздуха, а, посему равно филирование бросьте такими, что позволит рвать соединение изо эмульсионного колодца. А сие хорошенького понемножку рядом оборотах 0700 тож 0750, для примеру.

Убирая перемычку, наша сестра сдвигаем период срабатывания ГДС в высоту объединение оборотам!!!

Интересно?  Это токмо начинание ;) Готовы продолжать?

Спилив перемычку, да мы не без; тобой добились уменьшения скорости воздуха среди малого диффузора. Скорость упала, разреживание упало, ГДС работает неправильно, появились провалы. Нужно где-то возмещать сие изменение, так очищать отвоевать прежнюю быстрота воздуха в середину малого диффузора. Как сие сделать? Правильно! Нужно укрепить численность воздуха СНАРУЖИ малого диффузора, равно устремить его ВНУТРЬ . Логично? Логично. Как сие сделать? Правильно! Увеличив поперечник извне малого диффузора :)

Увеличение («развальцовка») внешнего диаметра малого диффузора в сущности приведет ко тому, что с воли малого диффузора воздуха бросьте топать меньше, да в недрах его достаточно шагать больше. Иначе говоря, да мы не без; тобой искуственно пускаем чище воздуха в середину малого диффузора, среди резвость воздуха растет, растет разряжение, ГДС начнет срабатывать РАНЬШЕ .

Вот эдак вот. Спилив перемычку, ты да я уменьшаем быстрота воздуха внутри, а развальцовывая МД, задом наперед – увеличиваем. При каком-то диаметре развальцовки не грех отдать бойкость воздуха среди МД таким, каким спирт был прежде. Мне не долго думая во верзила считать, кому желание – получите и распишитесь формулу площади круга да посчитайте.

Доработка сия опять двадцать пять но малограмотный нова. Описана на этом месте во самом конце статьи. Делается просто-напросто – берется привычный дробь подходящего диаметра изо шарикоподшипника, равно чисто постукивая до нему молоточком, развальцовывается. Но нужно оказываться аккуратным – сплав, изо которого сделан МД, хватит хрупкий. В принципе, ни плошки страшного, разбрызгивать будет, хотя в качестве кого говорил Жванецкий «Тщательней надо, ребята».

Выводы по мнению первой доработке.

Смысла во сих танцах от бубном автор приватно неграмотный вижу. Принцип распыления смеси безвыгодный поменялся – во малом диффузоре Озона ранее такая ж перемычка, которую наш брат пытаемся учинить во Солексе:

Лучше через сего возлюбленный раздроблять никак не стал – мои Озоновские СПИРТы тому доказательство. Наличие одной поголовный перемычки, профрезерованной снизу, вроде у Солекса, либо кривой половинки, в качестве кого у Озона, малограмотный влияет получи и распишись пульверизирование смеси. Напомню – одним изо критериев хорошего перемешивания топлива, да наравне следствие, его паче полноценного сгорания является что позволено наименьший калибр фракции топлива. У перлы диаметром 0 мм равно у 00 чашечка диаметром скажем так 0.1 мм жилплощадь окисления из воздухом разная. Чем неглубже перлы топлива, которые поступают во двигатель, тем во-первых, они быстрее испаряются (а у нас горят далеко не капли, а туман бензина), а во-вторых, у них СУММАРНАЯ ПЛОЩАДЬ ОКИСЛЕНИЯ больше.

Почитав отзывы получай разных сайтах по-поводу этой доработки, автор этих строк заметил, что шишка на ровном месте почти не малограмотный отмечает заметного снижения расхода топлива, хотя беда то и дело попадаются отзывы подобно «двигатель раскручивается быстрее, покрышка шлифует асфальт» равным образом «я снял лишнюю минуту вместе с этими малыми диффузорами». То снедать устройство разгоняется быстрее. Следствием что сие может быть? Правильно – на рычаг поступает сильнее топлива, отсель равным образом резвость.

Действительно, увеличивая формальный поперечник малого диффузора, сверху каком-то этапе воздуха среди малого диффузора довольно шагать аж больше, нежели было во начале со перемычкой. То очищать пишущий сии строки убрали перемычку, стремительность упала. Начинаем усиливать неглубокий поперечник малого диффузора. Скорость воздуха в середке МД растет, равно для каком-то этапе возлюбленная довольно больше, нежели даже если до самого спиливания перемычки. Грубо говоря, увеличивая неглубокий калибр малого диффузора, автор сих строк аффектированно УМЕНЬШАЕМ его домашний калибр (если осмотреть в области соотношению воздуха, каковой так тому и быть по виду равно в середине малого диффузора).

Таким образом отнюдь не нужно даже если спиливать перемычку – по сию пору одинаково винегрет через сего кризис миновал распыляться малограмотный станет. Достаточно доставить дробь ото шарикоподшипника получи крохотный мембрана равным образом легко херонуть пару-тройку крат молоточком, с намерением машинка стала уходить бейерлит равно выворачивать со светофора.

Расход рядом этом довольно больше, так в таком случае такое . Мы ж далеко не гонимся ради экономией, нам нужно всех со светофора рвать, равным образом с целью бейерлит шлифовало, верно? :)

Я советую ударять исподнизу – там, идеже исподний окраина малого диффузора находится на зоне минимального диаметра большого диффузора. Но дозволяется расширять чужой калибр равно сверху. Нужно экспериментировать.

0. Доработанные эмульсионные трубки.

Доработка буква также далеко не нова, парение ей наверно столько же, сколько стоит Вашему покорному слуге. В двух словах – во эмульсионной трубке выбивается шарик, высший покромка эмульсионной трубки запаивается да сверлится прогалина 0-1.5 мм.

Вообще-то эмульсионные трубки бывают трех типов (по информации завода ДААЗ):

ОАО «ДААЗ» выпускает карбюраторы подобно «Солекс» со эмульсионными трубками для их комплектации трех типов «23″, «ZC», «ZD»:
- «23″- калибр трубки 0,5 мм из запрессованным шариком;
- «ZD»- калибр трубки 0,5 мм не принимая во внимание шарика;
- «ZC»- калибр трубки 0,42 мм не без; запрессованным шариком.

Рядом от обозначением как трубки маркируется поперечник отверстия жиклера Например, маркирование трубки «23″ 055 означает: трубка от диаметром 0,5 мм,с запрессованным шариком да воздушным жиклером 0,55 мм х100.
Для каждого в виде трубок существует целая буква воздушных жиклеров, во зависимости через их применяемости.

Первые трубки, «толстые»,  называемые тоже «флейтами», предназначены для первой камеры. Последняя, «тонкая» для второй. Предназначение воздушного жиклера да эмульсионной трубки снабжать обнищание смеси вместе с ростом оборотов. То есть, нежели повыше обороты двигателя, тем чище нужно обеднять смесь. К примеру, подле стехиометрическом соотношении 04.7:1 в режиме ХХ около оборотах 0500 равно сверх Солекс готовит окрошка 05.6-15.8 ко одному. Достигается сие по сию пору уменьшением уровня топлива во эмульсионном канале насчет уровня во поплавковой камере. Чем значительнее нежный жиклер, тем вяще воздуха поступает вследствие отверстия во эмульсионной трубке во латексный канал, да тем поменьше ординар топлива.

Максимальное выхолащивание получи и распишись высоких оборотах готовит «23″ трубка не без; запрессованным шариком. Оно равно вестимо – вовнутрь эмульсионной трубки поступает лишь воздух. Минимальное выхолащивание готовит трубка «ZD» минус шарика. Снизу на нее поступает какое-то часть топлива, которое смешивается не без; воздухом равным образом таким образом посредством отверстия.

Запаивание нижнего края эмульсионной трубки не без; дальнейшим сверлением отверстия сие стремление сколько-нибудь приобогатить смесь, да неграмотный так, по образу буде бы во карбюратор был установлен жиклер не без; трубкой без участия шарика. То питаться не без; сим просверленным отверстием до обогащению эмульсионная трубка сие что-нибудь среднее посредь трубкой от шариком равным образом трубкой минуя шарика.

На высоких оборотах соединение хорэ богаче, нежели вместе с шариком, же беднее, нежели не принимая во внимание шарика.

Как-то так.

Я на свое момент равно как экспериментировал из таким типом доработок. Скажу сразу, больше всего моя персона какого-то значимого результата невыгодный получил. Ну возможно, может фигурировать власть стала малость что бы прытче разгоняться, ну-кась бить по карману после плюс-минус. Все на грех измерения, а может бытовать самовнушение.

С этими трубками вообще-то племя беда бездна экспериментирует. Ориентируют их отверстиями явственно по части направлению топливного канала, протачивают канавки на местах отверстий, досверливают допольнительные отверстия во шахматном порядке равно круглым счетом далее. Кому любопытно – можете подготавливаться «на кошках», пашня для экспериментов широчайшее. По времени занимает ото силы пол-часа. Отпишетесь потом, что да что :)

Выводы в области следующий доработке.

Запаивание нижней части эмульсионной трубки от подальшим сверлением небольшого отверстия  служит для а) получения бог знает что среднего в среде трубкой со шариком внизу равно трубкой не принимая во внимание шарика равным образом б) попыткой хоть сколько-нибудь приобогатить смесь, безвыгодный допуская сильного перерасхода. Можете отовариться сих трубок, добро они невыгодный дорогие, да поэкспериментировать от диаметром отверстия.

Так равно как во результате соединение достаточно чуточку богаче, каста доводка в свою очередь малограмотный нацелена в экономию топлива. Расход вырастет немножко, же в теории устройство хорош скакать немножечко резвее.

0. Топливные жиклеры во комплексном наборе.

Топливные жиклеры на комплексном наборе являются просто-напросто топливным жиклерами. Никаких операций не без; ними неграмотный делается. Жиклер еще имеет калиброванное отверстие. Уменьшая его, ты да я зажимаем машину согласно топливу, увеличивая приводим ко перерасходу, только таки согласен – говорить бросьте лучше.

По словам продавца во комплекте идут

доработанные эмульсионные трубки да тарировка воздушников (2 шт) равным образом тарированные подина весь сие топливные жиклеры (2 шт)

С доработкой эмульсионной трубки наш брат разобрались только-только выше. С жиклерами до этих пор не задавайся – неделимый подборка попросту комплектуется жиклерами для Вашего объема. Но после этого любопытно – на 09% у Вас во машине достаточно карбюратор, во котором ранее стоят воздушные да топливные жиклеры для Вашего объема. Вам несложно продают такие а жиклеры, прежде узнав границы двигателя. То принимать Вы выбрасываете взять хоть с первой камеры жиклеры 05/155 равным образом ставите те а 05/155, только со доработанной эмульсионной трубкой.

Вот равно сполна предпринимательство :)

Заключение. Если отнюдь не занимать умереть и безграмотный встать интерес достаточно таки сомнительную операцию согласно удалению части перемычки (почему сомнительную? Малый насадка Озона уж имеет ёбаный разряд распылителя в середине себя, сильнее скорее крошево ото сего распыляться безвыгодный стала), целое доработки сего чудо-набора позволяется сблизить ко две операциям:

0. Увеличение внешнего диаметра малого диффузора для увеличения количества воздуха, идущего в середке малого диффузора. В результате ГДС – главная дозирующая строй – склифосовский срабатывать малость раньше, пуще довольно переться смеси, устройство хорэ резвее. Выполняется вместе с через шарика через шарикоподшипника, alias для примеру использованным баллончиком СО ото пневматического пистолета. Подбираем королек нужного диаметра (миллиметров 05), ставим сверху малюсенький осветитель равно стучим молоточком. Чем более калибр развальцовки, тем чище воздуха достаточно двигаться в середине малого диффузора, равно тем зажиточнее смесь.

0. Выбивание шарика, запаивание нижнего края равно сверления во нем отверстия любого произвольного диаметра. Призвано чуток поднять сбор получи высоких оборотах.

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта пункт неграмотный является руководством для действию или — или бездействию. Она малограмотный призывает покупать, иначе говоря наоборот, отступиться с покупки сего комплекта. Автор попытался разложить всегда до полочкам от точки зрения смесеобразования карбюратора Солекс. Автор неграмотный слабит ответственности из-за всё-таки последствия самостоятельного изготовления данного комплекта (сломанные эмульсионные трубки, треснувшие малые диффузоры, оттяпанные молотком сосиски равно т.д.). Все образ действий Вы делаете получи и распишись особенный трепет да риск.

Все ошибки возьми самом деле неграмотный ошибки, а авторская пунктуация. Автор выражает награда алфавиту из-за тактично предоставленные буквы ;)

Комментарии (58) держи “Комплексный укомплектование для доработки карбюратора Солекс – рассмотрение полетов”

  • Serg1983 :

    Есть предложение. Вместо бесчисленно слов равным образом букв произвести тест. Установить коллекция прокатиться да снять. И такое но произвести со спиртами! И всегда горазд получи близкие места.

  • Primus :

    А че дальше делать? Заходите на «раздел СПИРТ-отзывы» равно читаете. Я попытался разложитьв безвыездно по-полочкам со точки зрения работы карбюратора. Увы, наказание недописана соответственно причине того, что закончилось полоса возьми хостинговом диске. Докуплю очередные 000 метров, допишу.

    • Serg1983 :

      Давайте сделаем так- меня интересует кинетика разгона( равно дабы безвыгодный ведрами жрала)Я делаю измерение разгона поперед ста вместе с набором равно со спиртами, равно снимаю видео разгона. И дальше выложить возьми однако точки соприкосновения оглядывание

  • Primus :

    Опять а возвращаемся нате окружение своя. Нельзя разом да «шашечки», равным образом «едем». Хотите экономии? Ставите экономичный СПИРТ. С ним кинетика незначительно улучшается, хотя сбережение максимальна. Хотите динамики – ставите мощностной. С ним экономии примерно нет, однако позывает мамонька отнюдь не горюй.

    А Вы безотлагательно пытаетесь провести аналогию несравнимое. Задача моих СПИРТов побольше гомогенно рассеивать смесь, на основном их берут для экономии, а приращение динамики сие побочное обнаружение паче качественного распыления смеси. Другими словами, нежели неглубже перлы топлива, тем они быстрее испаряются, равно паче полноценно сгорают, а итак менее несгоревшего топлива улетает на трубу.

    А каста доводка МД призвана модифицировать скорости воздуха в недрах да наружи диффузора. Распыление во вкусе было, этак равным образом осталось, в таком случае лакомиться равным образом не без; перемычки, равно из «носика подобно МД ОЗОН» выпивка льет ручьем. Но во случае развальцовки МД резвость воздуха в утробе увеличивается, топлива согласен больше, с сего места да большая динамики. При таком распылении горючее отличается как небо с земли распыляться безграмотный будет. Пример – Озоны, у которых поуже такая полуперемычка. После того, в духе Озоновский МД меняют в моего СПИРТ, отлично хозяйство да хорошая динамика. А тогда да мы вместе с тобой объединение сути приводим МД Солекса ко МД Озона, да все.

    Так что сопоставлять тогда никак не вместе с нежели – СПИРТы равно сии комплекты изо разных весовых категорий.

  • Serg1983 :

    Хотите динамики – ставите мощностной. С ним экономии под нет, однако неймется матерь далеко не горюй. — Так гляди ты да я равно померяем на правах мотор со спиртами едит мамулечка отнюдь не горюй)) И соответственно поводу расхода -не дело замеряем равно как не без; мощностными спиртами беспричинно равно не без; динамичным набором…

  • Primus :

    Меряйте :) Порядок заказа СПИРТов во разделе СПИРТ-заказ.

  • Serg1983 :

    Хорошо мы закажу 0 мощностной этиловый спирт (2-ой у мой друга валяется идеже то) поставлю, сделаю замеры со спиртами да из набором равным образом если бы из набором будут полегче цифры ваш покорнейший слуга верну назад-а Вы ми деньжонки (+и вслед за доставку)?

  • Primus :

    Не согласен. Здесь адски бездна нюансов. Что такое «лучшие показатели»? Экономия, динамика, гудение работы двигателя, осязание «вдавливания во сиденье»?? Опять а – Вы пытаетесь провести параллель двум отличаются как небо и земля вещи, которые служат для разных целей. СПИРТ – для лучшего распыления смеси, да в духе последствие для экономии, пиленный да развальцованный МД для увеличения количества топлива изо ГДС. Считаю, что их суммарно несть смысла сравнивать, или ежели дофига свободного времени, равно нечем заняться.
    Вы можете выделывать со СПИРТами все, что угодно. Манибэк получи и распишись СПИРТ – 00 дней вместе с момента получения. Если во течении 00 дней Вы захотите заставить вернуться СПИРТ – автор этих строк верну 000% уплаченных вслед него денег, ради исключением доставки, которую Вы платите фирме-перевозчику. Если у Вас перевелся желания заплатить после доставку – забирайте во Днепропетровске самовывозом. Извините, однако засылать бабки Ваше любопытство при помощи катания вслед родной итог СПИРТов из стороны в другую у меня недостает ни малейшего желания. Спасибо следовать понимание!
    Примечание – то, что «валяется» – в открытую отнюдь не моего СПИРТ. Мои СПИРТы безвыгодный валяются, а успешно работают равно окупают себя на очередное n-ное число раз.

    • Serg1983 :

      Нет, не что иное Ваш спиртосырец валяется у мой друга ! По поводу пересылки-я оплачу! По поводу тестов будет-замер разгона впредь до 000 0-4 попытки равно взято среднее значение, за поводу расхода-будет залито во баклажку литр бензина равно прогарцевать одинокий да оный а трасса (пока неграмотный заглохну) равно склифосовский понятно-работают ли спирты не в таком случае — не то наборы !

  • Primus :

    Литр бензина на баклажке отнюдь не показатель. Я если испытывал СПИРТы, замерял издержка для 0000 км сверх СПИРТов, в дальнейшем ставил последние, да опять-таки ездил наравне позволительно больше, для уменьшения грех измерения. А в таком случае прогрев аппаратура незамысловато даст грамм 000 перерасхода. Так неграмотный измеряют расход, сие неверно.
    Так по образу у Вашего друга вкушать моего СПИРТ, скорей итого экономичный, думаю, Вам для азбука баста развлечений со ним равно со этими комплексными доработками. По крайней мере, Вы неграмотный первый, да думаю безвыгодный последний, кто такой короче заморачиваться из литровыми бутылками. Остальные безграмотный парятся, ездят в моих СПИРТах равно радуются.

    Но разок ужак бери в таком случае неблагопристойно – берите нас на курсе :)

    • Serg1983 :

      0000 км упрекать сие безграмотный реально! Вотан куверта проедет вслед неделю, а непохожий ради 0 месяц( круглым счетом равно манибэк закончится) а осмотр расхода тот и другой раза очевидно бери прогретом движке да грех неважнецкий отнюдь не будет…

  • Primus :

    Не во что бы в таком случае ни стало ездить 0000 км. Это моя особа для примера привел. Идея проста – нежели пуще пробег, тем слабее погрешность. То поглощать прогарцевать 000-300 км сверху двух-трех заправках другими словами 00-13 км держи одной бутылке двум отличаются как небо и земля вещи. Элементарно пять-шесть крат срабатывания ускорительного насоса бери литровой бутылке даст погрешность. Так отнюдь не меряют расход.
    Сергей, как хотите – получай текущий праздник СПИРТов продано в большинстве случаев 0 тысяч штук. Неужели Вы думаете, что сии по сию пору народ безвыгодный заморачивались из бутылками? Вы серъезно полагаете, что ми с прибылью было бы вкладывать 00 дней манибэк, неравно бы сие постоянно невыгодный работало? Вон очищать коллекция – FuelMAX, представленный к слову у меня во разделе «публикации». Почему-то толпа стихийно верит во эту пустяки не без; конденсатором, равно покупают, равным образом заметьте – немного погодя безвыгодный то, что манибэка нет, а продавцы отупело морозятся, нет-нет да и сие замечательное механизм пытаются обернуть им во зад.
    А моя особа даю 00 дней (тридцать дней!!!) манибэка, да находятся люди, которые считается – а твоя милость дай нам попробовать, разве понравится, пишущий сии строки у тебя купим :)

  • NazaR :

    А по образу ВЫ бери таврию ставили малограмотный счастливый для неё конфигурация ?
    И клеймящий в области тому что фотоснимок не без; наборами ,Вы обнаженно украли даже если неграмотный рассмотрев его – Вы врёте.
    В описании для таврии был приобретён 0 партия изделий , а возьми фотокарточка некто отнюдь не один.
    На фотокарточка кашалот для 0107 – равно фотокарточка Вы украли равно как крата у Serg1983.
    Либо подтвердите свою статью фотомордочка да видео не без; тестами да объектами тестирования.
    Либо признайте что ВЫ цинически врёте с тем чтоб попросту продать за число сребреников в соответствии с лишше своего товара невыгодный желая не за страх конкурировать.

  • Primus :

    Почему Вы решили, что моя персона ставил держи Таврию несоответствующий для нее вариант? Я пытался помочь человеку сие целое запустить, а что симпатия немного погодя купил, да что ему прислали – никак не мои проблемы. Фото не без; набором для этой статьи аз многогрешный подлинно взял с интернета. Какие проблемы? Вы господин авторского компетенция возьми сие фото? Ну этак подайте сверху меня во суд, на хрен после этого бумагу марать. В свое пора у меня малограмотный было подина рукой фотоаппарата во гараже, отчего сбросить потенциал отнюдь не представлялось. Когда начал черкать статью, взял суп попавшееся фотоснимок с интернета, в точности тоже по образу многие берут фотки моих СПИРТов. Не вижу во этом ни плошки зазорного.

    На карточка в духе присест «кит» для карбюратора Солекс. Для основные положения научитесь дифференцировать малые диффузоры для Озона (2107) равно Солекса, так как непостоянно вас себя выставили, простите, невежей. У Озона сейчас похожая куртина распылителя, сие Солексовские МД приводят для виду Озона, спиливая перемычку, таким образом текущий «кит» не делать что-л. далеко не может составлять ото Озон 0107.

    Поумничать малограмотный получилось, извините. Возможно, Вам повезет во вытекающий раз в год по обещанию :)

    Я малограмотный могу в резкой форме врать, потому мной до мельчайших подробностей описано основа работы этой доработки из точки зрения работы ГДС карбюратора Солекс. Хотя касательно нежели дозволено говорить, даже если Вы аж невыгодный можете распознать Озоновские равно Солексовские малые диффузоры.

    Если Вы заметили, так моя персона никакими силами образом отнюдь не отговариваю купить сии комплекты, пишущий эти строки едва разбираю что будет, разве изменить какой-то параметр малого диффузора. Я созванивался вместе с разработчиком этой системы, позднее 00 минут общения из чего можно заключить ясно, что на принципах смесеобразования персона ни капельки отнюдь не шарит, возлюбленный легко беретик с инета какие-то доработки, по конца невыгодный понимая, что короче буде предпринять в такой мере сиречь так, да продает. Покупать либо — либо отсутствует – личное работа каждого. Как говорится – произвольный имеет особый догадливость башка (с) Гришук Саввич.

    • NazaR :

      скажем что моя особа глухонемой слепой из планеты градив равно неграмотный видел карбюраторов вообще.
      же и да и нет кушать – равно ещё пустое место отнюдь не отменял замену карбюратора стокового получи экой какой-никакой паче комфортен во тех alias иных ситуациях.

      …Я малограмотный могу нахально врать, затем что мной до мельчайших подробностей описано закон работы … – в таком случае убирать всего Вы имеете в такой мере высокие запас сведений с тем сие описать, равно прямо откопировать идеже в таком случае на недрах интернета сей телекс малограмотный могли… ??

      Я далеко не говорил что ми принадлежат авторское власть сверху данное фото. И неграмотный имею сносно напротив за заимствования оных. Но учитывая оный видимое дело что у Вас неграмотный кой в таком случае паблик , а всё а полновесный сайт уважающие себя на первую хвост сыны Земли разместили бы ссылочку откудова было позаимствовано фотоотпечаток тож все в равной степени кто иной контент.
      А беспричинно а присутствие общении со первоисточником не возбраняется было бы без труда обоссать : » Спасибо из-за фото! » чаятельно безвыгодный таково медянка бесчисленно букв равным образом времени возьми сие уходит.

      возьми установленный минута во своём спальном раёне насчиталось 0 индивидуальность никак не довольными Вашим продуктом ( а тем паче ценой ради него ).

      значительная изо которых перешло держи КИТы ото Vovasan.
      может для Вас сие вот так фунт – а недовольных его продуктом малограмотный нашлось!
      ( рядом этом его наборы намного доступнее во цене )

      • Администратор :

        Причем в этом месте воздаяние карбюратора для сим комплектам? Вы сказали, что сие киты получи Озон. Я Вам доказал, что сие Солекс. Увы, Вы никак не разбираетесь аж на таких элементарных вещах, вроде различие на озоновских да солексовских малых диффузорах. Советую хуй тем, что выводить что-то, хоть бы бы не вникая в подробности войти в курс из предметом беседы, с тем неграмотный присмотреть неловко.

        09% написанного в этом месте текста написано мной. Я малограмотный жадный крать чужие тексты, затем что как бы Вы поуже могли убедиться, раздольно могу выводить свои.

        Ссылочку возьми фото? Да пожалуйста!! http://www.google.com.ua :)

        - может для Вас сие вот так клюква – а недовольных его продуктом невыгодный нашлось!
        ( рядом этом его наборы много доступнее на цене )
        – может быть. Спорить безвыгодный буду. Здесь ваш покорнейший слуга бы хотел испить конкретные результаты – отчеты тех, который ездит. Ну на правах у меня на «СПИРТ-отзывы». До установки расходная статья такой-то, потом такой-то. В поведении механизмы поменялось поэтому равно то-то. Пока аз многогрешный сие отнюдь не увижу и так бы получи и распишись 0-6 автофорумах сиречь бортовых журналах, считаю до сей времени сие пустым разговором.

        Теперь по отношению цене. Я являюсь частным предпринимателем, вторая группа, единичный налог. Я плачу единоличный подать + эмеритальный бумага + токарные работы + ткань + масса разной мелочи, пусть себе инда равно тариф сего хостинга. Плюс у меня уходит несложно неймоверная груда времени сверху то, с целью сверлить, обрабатывать, запрессовывать втулки. Отсюда равно складывается стоимость. А вовансан придурковато беретка общепринятый маленький диффузор, спиливает перемычку, да продает. По времени сие занимает копейки, согласно цене сие выливается на цену малого диффузора. Не платя налоги, малограмотный оплачивая токарные работы, ничего. Просто продает.

        Так что дорогие друзья, неграмотный нужно ми рассказывать, что у кого-то дешевле, а у кого-то дороже. Спасибо вслед познавание :)

        • NazaR :

          пишущий эти строки далеко не писал что сейвал для солекса не в таком случае — не то озона! ( перечитайте любезен сведения вне ) было сказано что куплено сверху жигуль 0107 – ведь питаться говор шла по отношению голове равным образом её объёме.

          одиночный с людей покупал ваш настройка да настройка Vovasanа позднее сего равно как бери жигулёвскую голову – а может Вас сие удивит однако у него безвыгодный ВАЗ! ( так точно сие не мудрствуя лукаво SWAP )

          ваш покорный слуга равно как ЧПшник да знаю что оно. а равно насчёт правильных отчётах вместе с указанной деятельностью 0 равно как знаю -правда сие сделано абсолютно другая история.

          сколечко VOVASAN влаживает на действие продукта неграмотный приближенно стрела-змея с гонором – ВАЖНО! в таком случае что с него коэффициент полезного действия за пределами да спирт не мудрствуя лукаво ДОСТУПНЕЕ большинства конкурентов.
          ЧПшник некто тож недостает вряд-ли вас верно известно.

          а тесты для Ваших спиртах равно в Китах вышеупомянутого Харьковчянина идут полным ходом! – далеко не переживайте новость будет! было бы хоть куда да верно неравно бы Вы на свою очередность разместили их для своём сайте – так точно бы клиент смело выбирал товар!

          Позвольте разъясню -ГУГЛ сие поисковая обслуживание – да в таком случае идеже дьявол нашёл Вам нуднейший контент большей частью да размещают! ( что автор еще говорил размещают сыны Земли уважающие себя да окружающих , видимо Вас сие невыгодный касается ).

          • Primus :

            Внимательно перечитал – написано:

            А во вкусе ВЫ держи таврию ставили безграмотный приличествующий для неё набор?
            И клеймящий сообразно тому что фотография не без; наборами ,Вы по правде сказать украли аж никак не рассмотрев его – Вы врёте. В описании для таврии был приобретён 0 ассортимент , а получи фотомордочка спирт невыгодный один.На отпечаток горбач для 0107 – равно отпечаток Вы украли в качестве кого однажды у Serg1983.

            Где что касается том, что куплено держи жигуль 0107? Вы обвинили меня, что ваш покорный слуга украл фото, аж отнюдь не рассмотрев его. Также Вы сказали, что бери фотка полосатик для 0107, на в таком случае время, эпизодически сии МД для Солекса. Причем на этом месте глава для теме этой статьи? Причем на этом месте возмещение карбюратора получи и распишись паче комфортный?

            Выводы – Вы ни капельки малограмотный разбираетесь на карбюраторах Озон равным образом Солекс. Также Вы являетесь классическим троллем, каковой пишет разную хрень, только лишь бы написать, а рано или поздно начинаешь втыкать его во его а машинопись вместе с ошибками, съезжает из базара. Также Вы охочий уличать других изумительный лжи, наврав спервоначала самопроизвольно три короба.

            Считаю коммуникация не без; Вами ни сверху волос бесполезным. Впреть прошу невыгодный утруждаться, ин`аче Вы будете не мудрствуя лукаво напросто забанены.

            Спасибо вслед понимание!

  • Серёга :

    Уважаемый сослуживец «Примус», ваш брат неотложно говорите ерунду по мнению поводу наборов Вованасан, ранее бессчетно людей установили его наборы равно истинно рады равно моя персона на часть числе, в области поводу ваших Спиртов ведь сие редкостное гавно которое приносит лишь самовнушение, безвыгодный буду направлять пальцем получай тех кто такой не без; ними сталкивался, ну-кась моя особа издревле порекомендовал их брату держи девятку в дальнейшем что автор самолично остался виноватым, разницы вместе ноль, а бери высоких оборотах аж гаже стала ехать, бить по карману невыгодный изменился.Злой ваш покорнейший слуга был со братом держи производителя сих диффузоров.

  • Администратор :

    Народ, ваш покорнейший слуга невыгодный буду спорить, тем сильнее что на интернете вслед за ником Серега иначе говоря NazaR может скрытничать кто именно угодно.

    Скажу лишь, что бери мои СПИРТы существует 00 дней манибэк. Если персона недоволен – некто нетрудно возвращает на течении месяца, которого со головой предостаточно в надежде понять, что сие такое, равным образом получает близкие денежка обратно.

    Пока что моя особа склоняюсь для мысли, что Вы, мои дорогие друзья, нетрудно пытаетесь в этом месте либерально произнести напакостить. Подтверждений того, что так во спальном районе хоть аж 0 недовольных моей продукцией, наша сестра сроду никак не увидим.

    Опять обращаю Ваше подчеркнуть что получай то, что мы никакими силами образом невыгодный требую отнюдь не совершить покупку (или наоборот, покупать) эти, иначе говоря другие, иначе говоря мои для примеру фабрикаты соответственно одной бездействие причине – у каждого человека питаться вершина нате плечах. Я пытаюсь настучать поголовный принцип, ведь лакомиться текстануть тем, кто такой неграмотный разбирается во конструкции карбюратора, что будет, разве увеличить, либо превратно убавить домашний калибр либо большого иначе говоря малого диффузора.

    Если особа безвыгодный умеет думать, анализировать, ломать себя голову – сие безвыгодный мои проблемы. Гоу возьми Аукро, покупайте после этого Фулл Шарки, гнутые носики ускорительного насоса на первую камеру, свистелки-перделки на душитель равно прочую ерунду.

    К сожалению, ежели человеку ото рождения невыгодный дано, никакая часть ему ума невыгодный добавит.

  • Артём :

    Прочитал автор статью, особенно комменты понравились. Уважаемый автор, антиреклама сие не вдаваясь в подробности НИ О ЧЕМ! Вы сверху деле доказывайте чекан своих набор, а толпа сделано лично сделает выбор. На просторах Д2 мы встречал людей которые переходят из Ваших СПИРТов, для наборы многоуважаемого Вовасана, равно ни одного человека во обратной последовательности. Сам являюсь Счастливым обладателем набора Динамичный с Вовасан, мотор моей аппаратура доработан равно аспидски душевно реагирует держи изменения настройки впускной системы. Скажу вас так, моя персона во всем рекомендую сии наборы равным образом консультации их создателя, а что бы у вам равным образом у читателей данной статьи отнюдь не возникало подозрений в отношении фальшивости данного комментария, ведь во выше- ника получи Драйве Arcasha2108, кто хочешь алкающий может забежать равным образом почувствовать сколько-нибудь запесей на бортовом журнале моей машины. Я но на свою цепочка могу стать признаком равным образом подписаться почти каждым своим словом. Всего Вам наилучшего равным образом давайте править затея честно!

    • Primus :

      Уважаемый Артем! Для Вас, равно для других во «танке», на следующий разок объясняю – часть безграмотный является рекламой alias антирекламой чего-либо. В ней рассматривается доделка со точки зрения работы ГДС. Ну что ж вас сообразно сто раз в год по обещанию нужно чиркать одно равно одно равно тоже? Вы как например читаете то, что Вам пишут? Мне ни держи волос пофиг, работает ЭТО у Вас, тож нет. Экономит несколько либо навыворот пусть будет так перерасход.

      Я нате деле доказал умелость моих СПИРТов. На настоящий воскресенье продано уж более 0 тысяч штук. Доказательством работоспособности моих СПИРТов является 00 дней манибэк. Если бы они далеко не работали, ми бы нескладно было вознаграждать такую гарантию. Логично?

      То, что у некоторых людей СПИРТы безграмотный работают – автор этих строк сие подтверждаю. Манибэки были, грубо 0% (1 штукенция сверху сотню) стабильно. Связано сие от тем, что нате машине достаточно карб, невыгодный подобающий объему двигателя (на количество 0600-1800 ставят карб, посвященный для 0300-1500), либо во карбюратор лезут своими шаловливыми ручками – пилят, сверлят, глушат, гнут носики, ставят неправильные жиклеры. Именно для таких случаев равно предназначен манибэк, потому автор этих строк никак не могу взяться держу пари на том, что СПИРТ полноте заниматься получай 000%, зане изначально безграмотный знаю, кто такой что химичил помимо меня во карбе.

      Пока что антирекламу ведете тогда всего только Вы, называя мои СПИРТы «редкостным гавном», равным образом восхваляя наборы Вовансана.

      Давайте направлять торговля честно?

      • Артём :

        Позвольте, ваш покорный слуга безвыгодный называл Ваши СПИРТы никаким г…) Это раз, два- ваш покорный слуга сужу со стороны пользователя, конфигурация работает равным образом сие недурно равным образом ни безраздельно смертный изо моих знакомых малограмотный отказался ото него да никак не вернул! А всё потому, что первый попавшийся настройка изготавливается подина чёткий ДВС не без; конкретными параметрами равным образом для конкретных целей. Где а сии 0000 человек, довольных близ чём?) Да, да аз многогрешный отнюдь не занимаюсь антирекламой, моя персона выступаю во защиту продукта, некоторый своевольно испытал – сие непохожие вещи! Может надо выискать сии 0000 душа да у них спросить, возьми хоть сформировать тему для Д2)

  • Серёга :

    Уже изрядно желающих равным образом аз многогрешный на часть числе согласны утвердить видеоэксперемент, идеже склифосовский обмеряться кинетика разгона равным образом издержка топлива.Вопрос остается лишь что безграмотный у всех вкушать достижимость сыт объединение горло спирты.

    • Primus :

      Возможность опостыть СПИРТы принимать у всех – подробности на разделе «СПИРТ-заказ». Манибэк 00 дней присутствует. Но сызнова а вернемся ко нашим баранам – СПИРТы равным образом настоящий подбор изо разных весовых категорий. Что Вы будете сравнивать, тем более, со литровой бутылкой? Задача моих СПИРТов полегче пульверизировать смесь, дилемма набора Вовансана вкладывать в большинстве случаев топлива без участия лучшего распыления смеси.

      Блин, кому сие ваш покорный слуга постоянно пишу??? Такое ощущение, что у нас вышел читателей, весь исключительно писатели.

      • Серёга :

        Ну а во чём в этом случае суть ваших спиртов если бы они вроде дают лучшее раздробление неужли далеко не дают лучшей динамики равным образом экономии? Я малограмотный пытаюсь кого-то встать для защиту несложно со уверенностью могу произнести что наборы вована работают, допустим аж они безграмотный по правилам распыляют состав ну-кась впечатление во экономии присутствует.

        • Primus :

          Блин, неужли согласно правилам последняя вязальная игла в колеснице ни аза неграмотный читает :)

          СПИРТы в духе единожды да дают экономию, нация еще получал 00% сверху объемах 0 литра да выше. Также они дают дополнение мощности – «побочный» явление побольше лучшего распыления смеси. Это по сию пору описано во разделе «СПИРТ-Отзывы»

          Почему Вы безграмотный хотите нуль читать? Что мешает? Зачем задавать одни равно те а вопросы на следующий раз?

          Что касается литровой бутылки равно бака – на случае бака грубая ошибка меньше. Если кушать шанс наездить серия баков – накладка бросьте пока что меньше.

          Почему Вы безграмотный читаете то, что мы пишу? Сколько Вам нужно покамест писать, так чтобы ваша милость начали читать?

          • Серёга :

            Давайте проведём испытания чтоб всё получается получи и распишись приманка места.Вы предоставите близкие «Спирты» а «Вовансан» принадлежащий набор. О самом методе испытания ваш покорный слуга думаю я договоримся, допустим сие полноте четверть alias бак, невыгодный важно.И разом всё горазд получи приманка места.

            «Почему шишка на ровном месте безвыгодный читает?»
            Думаю народище безграмотный читают вследствие чего что им еще равным образом где-то задурили голову об всяких методах экономии, людям нужен результат!!!

  • Серёга :

    И ещё дилемма насчет литровую бутылку: А разрыв так на чём среди литровой бутылкой да полным баком например, воздух для сравнивания так одинаковы.

  • Primus :

    Давайте проведём испытания чтоб всё отсюда следует бери приманка места.Вы предоставите домашние «Спирты» а «Вовансан» родной пакет – так убирать Вы хотите, с тем ваш покорный слуга беззлатно выслал Вам домашние СПИРТы? А после бегал искал Вас, с целью поворотить обратно?

    Спасибо, автор слыхать воздержусь :) У меня пропал никакого желания башлять Ваше любопытство из-за особенный счет. В свое срок ваш покорный слуга из-за частный цифирь покупал экотоп, омагничиватель топлива, делал озонатор воздуха, с тем сопроводить эксперимент. Поэтому аз многогрешный считаю, неравно куверта хочет поэкспериментировать – ему должна составлять зеленая дорога. Покупайте мои СПИРТЫ, наборы Вовансана, экспериментируйте во свое удовольствие.

    И далее – а Вы по существу говоря кто? Я Вас безграмотный знаю. Меня знают, Вас аз многогрешный своими руками невыгодный знаю. Ну проведете вас испытания, ну-ка равно что? Что-то поменяется? Вы можете дать руку держи отсечение непривзятость сих испытаний? У Вас очищать стенд, тож испытания будут проводиться жопомером? Вы ажно никак не хотите наездить мало-мальски баков бензина, а будете сие совершенно ощущать сверху одной литровой бутылке. Смешно.

    А может Вы направленный казачок, отколе мы знаю. У меня таких в качестве кого Вы (дай ми испытать, моя особа сильный испытатель, мои испытания будут самые испытательные испытания во мире) каждую неделю по мнению нескольку человек.

    Тем более, что от Ваших слов, у Вашего товарища «валяется» выше- СПИРТ. Испытывайте, какие проблемы? В любом случае сии ваши испытания ми малоинтересны – повторяю, у меня недостает уверенности, что Вы никак не подсыльный казачок, да совершенно что ваш брат после этого наиспытываете, можете бросить себя получи и распишись память. Для меня информативность этой информации равна нулю.

  • Серёга :

    Про эталь тот или другой валяеться моя особа вы малограмотный писал.
    Ну крат полоз отсутствует так ладно, думаю закажем у вам спирты. Давайте только лишь договоримся по образу как следует ми изведать разницу, нежели безвыгодный устраивает литровая бутылка?
    Про щит хотел ещё спросить: Какое снабжение нужно чтоб явиться признаком факты?

    • Primus :

      Действительно, приношу домашние извинения, мы Вас спутал со Serg1983. Моя электронка кушать на разделе «СПИРТ-заказ». Пишете ми писмо, тама обсудим. Просьба в этом месте высказываться корректно да в соответствии с теме – размер хостинга ограничен. Спасибо!

  • Serg1983 :

    И в такой мере дал кореш держи пробу спиртяга некто мощностной. Так что шило безраздельно тестировал получай одной первой камере. Обороты отнюдь не значительнее 0500 (замер делался для прогретом моторе) 06 км на одну сторону 06 км на другую. Тарировки(диффузор первой камеры 05мм) 017.5 топ да микроклимат 055 трубка 03. ( возле сих настройках до самого 0000 об были провалы да подергивания) Потрачено 0 литра для 06 км. Расход получился 02.5 бери 000 км.
    Аналогично на обратную сторону для наборе динамичном было потрачено 0.6 литра. Расход составил 00 литров( сверх провалов равно подергивания)
    Позже сделаю измерение получи и распишись динамику разгона равно фотка равно видео отчет.

  • KSSUA :

    Поддерживаю ВОВАНСАНА ! до самого сего стояли спирты протосингел равно мощностной , неусыпно мучал провал, бить по карману на правах был эдак равным образом остался 0 литров, так чисто кинетика разгона ухудшилась. Затем наудачу вышел получи ВОВАНСАНА пообщался со ним равным образом решил запретить градский набор. После установки его приёмом а почувствовал поправка динамики разгона (причем существенное) равным образом возле этом пока что да затрата снизился перед 0,7литра!!!!!!

    • Primus :

      Я хоть прослезился, когда-когда представил по образу Вас мучают провалы. Каждый день, а особенно объединение ночам, Вы прокидаетесь во холодном поту да понимаете, что ничто произвести безвыгодный можете…

      Открою секрет. С моими СПИРТами провалов нет. Уже лета три как. В начале, когда-никогда мы только лишь начал ими заниматься, действительно, провалы были. Потом бушинг была пересчитана на специальной программе, механизм вылизана да весь следовательно возьми приманка места. Не, очевидно ежели во карбюратор лезут немытыми руками, отчего-то после пилят, сверлят, гнут, меняют жиклеры, во таком случае эксергия далеко не гарантируется.

      А у Вас провалов никак не могло оказываться заключая сообразно одной безыскусный причине – у Вас СПИРТов моих равно в отлучке вовсе. Я даю сверху домашние СПИРТы 00 дней манибек, у кого «провалы» – те звонят да консультируются. А кого за сего сии самочки провалы продолжают «мучить» – возвращают СПИРТы сообразно манибэку. А приближенно дай тебе целых аж 00 (тридцать!!!!) дней мучили провалы, равно затрата малограмотный уменьшился, равно присутствие этом охранять гордое молчанка на правах Штирлиц держи задании возле том, что позволительно ХОТЯ БЫ ПОЗВОНИТЬ – не, безвыгодный слышал :) Хотя во вкусе вариант, может у Вас исключение организма такая – устройство нифига никак не едет, провалы, же сознательно бабушке шапку малограмотный одену да отморожу уши, ой, что автор этих строк говорю – сознательно себя разбалтывать да спрашивать совета далеко не буду, положим провалы проваливаются да подалее ))))))

      • Дима :

        Так у него дифф. расточен бери 05мм. Под экой дифф. нужно вытворять СПИРТ. Я ставил сверху эталон – отлично, расточил дифф сверху 05мм да провал.
        Пришлось втулку переделывать.
        А эталон форсунка работает норм да возьми 05мм.
        Я равно как спиливал перемычку бери 0/2 равным образом перед углом, для лучшей эжекции.
        Намного отличается как небо ото земли стандарта.
        СПИРТ для стандарта да только. Смысла удаваться нет.
        Люди далеко не понимают вроде карб работает, ежели бы понимали далеко не покупали наборы, а самочки делали, работы бери час.

        • Serg1983 :

          До был слив карб 03-24 солекс 053. И стояли спирты мощностные. Ставил в летнее время срыв был. К нему привык где-то равно ездил. Пока малограмотный похолодало. От тут-то никак не к тому идет было ездить. Позже до этого времени расточил кар. От если на то пошло был ужас! Был невыгодный неуспех а автомобиль возьми нажатия газа моментально останавливалась в дальнейшем со резким броском начинала ехать. И на правах далеко не боролся от сим малограмотный что-что отнюдь не получалось. Пока далеко не снял спирты да невыгодный продал. Продажа кушать на подтверждении для драйве2!

          • Димуха :

            В твоем случае надо: жиклер хх 00, УН-50 (Тайга) тж1-115 вж1-135. жиклер ЭМР-50
            И тем временем безвыездно едет хорошо равно пусть даже получай моторе 0300.
            Ты купил СПИРТ , а настроить неграмотный смог, кто такой тебе доктор.

  • здоровый Павлович :

    Что тогда следовать хуйня написана оборона эмульсионные трубочки равным образом малые диффузоры . Чтобы сброд во малом диффузоре двигалась как со одной скоростью, так мелкотравчатый насадка надо удлинить, так чтобы дьявол выходил следовать приделы основного диффузора. Мы знаем, что карбюратор газ (солекс) кормит 0 цилиндра получи моторе, цилиндры работают до переменке равным образом топливоздушная соединение подаётся, вроде бы волнами (прерывисто), сбор одиночный фиг бросьте неграмотный тщательно перемешиваться. На переходных режимах, от малого диффузора прямо-таки летят перлы топлива малограмотный перемешиваясь, что ухудшает работу мотора. Например: На некоторых карбюраторах Holley малые диффузоры адски развитые да торчат страшно целых на пневматический фильтр , в надежде самочки до себя бесконфликтно «сосали» воздушное пространство помимо всяких пульсаций. Воздух эластично поступает безо резких перепадов, что улучшает смесеобразование равным образом лучшее блистание смеси, присутствие этом улучшается кинетика равным образом экономичность по 0%. То что Вы советуете, » расширить » наивысший кромка малого диффузора т.е его во виде раструба, ваша милость усиливаете эту самую пульсацию на малом на малом диффузоре, что приводит для плохому смесеобразованию, потере динамики равным образом экономичности… Так уделывать нельзя!
    На какой елда надо сокращать перегородку во смесительной камере, от перемычкой сбор нате повертывание тщательней равным образом равномерней подаётся.
    Эмульсионные трубки не насчет частностей «серьёзная тема» т.к. запаяв прореха на фолиант либо другом месте нарушается равновесие топлива равным образом воздуха. Может недурственно потеть над чем бери низах, так плохо получи и распишись верхах либо возьми оборот. Любое трансформирование эмульсионных трубок приводи для хорошему геморрою т.к. замучитесь отбирать топливные равным образом воздушные жиклёры. На Даазе искони всё придумали равно проверили, никак не вводите людей во заблуждение!

  • Администратор :

    Уважаемый Валерий! Заметьте – аз многогрешный совсем не невыгодный призываю всех вскорости «раздалбивать» дорсальный бок малого диффузора. В своей статье автор попытался проанализировать доработку малых диффузоров ото некоего Вовансана от точки зрения работы обычного карбюратора. Все что Вы написали – правда, у Жени Травникова даже если вкушать незначительный сюжетик получай тему удлинения трубкой малого диффузора, однако некто связан со необходимостью помещать заслонку подсоса.

    Статья была написана для людей, которые пытаются временем вливать нестандартный мозг. Тем, у кого нейронная связка мышления выключена напрочь, никакие статьи отнюдь не помогут. Поэтому то есть для них моя особа во статье равно вишь ты ссылки получи и распишись сии доработки, которые Вовансан производит вместе с малыми диффузорами равным образом жиклерами. Если стрела-змея беда неймется проконтролировать – неужто получите сам сообразно себе мелкотравчатый мембрана равно единовластно жиклер, равно проведите надо ним следственный эксперимент.

  • Alex :

    Прочел вашу статью равно безвыгодный туман невыгодный прокомментировать. Исследованию ДААЗовских карбов ваш покорнейший слуга выделил жуть бесчисленно времени равно как на теоретическом, приближенно равным образом практическом направлении, и, исходя изо опыта, вынужден признать, что ваша часть об этой стоит на повестке дня панацее порядком квалифицированно написана. Все четко, подряд равным образом логично.

    Гневные комменты на пользу горе-мастера Vovansana в некоторой своей части оправданы- поставил- а оно прет, да самому согласну ни плошки безграмотный надо. Вот всего только миздрюшка безвыгодный думает вслед за ностро в чем дело? оно прет. А виновник проста- банальное переработка смеси. А фактически винегрет дополнить допускается элементарным подбором жиклеров- вне всяческих издевательств надо диффузором. Кто-то хочет поспорить? Пожалуйста. Но вона заявки об увеличении мощности отнюдь не принимаю. Мощность зависит ото количества воздуха, которое нам посчастливилось затравить на цилиндр. Данная доделка аспидски вероятно не ли увеличит наполняемость. А банальное переработка смеси имеет предел, потом которого присутствие дальнейшем обогащении объём производства достаточно падать. Пусть кинетика на какой-то мере увеличится- а задумайтесь, вслед ностро чего? За контокоррент повышенного расхода!

    Почему меня сие задело? Однажды ваш покорнейший слуга уж сталкивался не без; идеями пресловутого Vovansana. Он массово пропагандирует впрыск воды во ДВС. Конечно, расписывает по сию пору жуть занимательно- безотчётно начинаешь верить. Вот ваш покорный слуга во некоторой мере поверил равным образом решил испытать. Для вводные положения поднял литературу- оказалось каста топик сыздавна малограмотный нова, а выходец от 0930-х годов (поршневая авиация) да совершенно ранее разжевано. Построил свою систему получай основе ДВС жигули 0103, провел испытания равно замеры. Результат- во вкусе равно на литературе- впрыск воды на своим чередом корпящий сверх детонации движок отнюдь не даст преимуществ невыгодный на расходе, ни на динамике. При спровоцированной детонации во результате увеличения УОЗ, взрыв целиком подавляется водой, да каких-либо преимуществ постоянно но нет. При использовании 06 бензина из водой- детонации нет, однако убыток конкретно возрастает. Для стандартного атмосферного двигателя жавель ни ложки даст. Кому интересно- читаем первоисточники(И.Ф. Кайдаш «Впрыск воды авиационные двигатели» 0946, Е.Ф. Любановський «О характере антидетонациооного поведение впрыска воды на авиционные двигатели» 0948, NACA wartime report «End-zone water injection as a means of suppression knock in a spark ignition engine» 0944
    NACA report 056 «The induction of water to the inlet air as a means of internal cooling in aircraft-engine cylinders» 0942) А ныне вернемся для первопричине поста- парень, может статься великий фантазер, который-нибудь безвыгодный всякий раз понимает, что творит, в такой мере что разумно относитесь ко его «творчеству»

    Primus, из вашей продукцией сей поры никак не имел дела, но, обязан признать, чувствуется, что ваша милость знаете свое дело.

    • Serg1983 :

      Я хочу поспорить!Какие исследования согласно даазам наблюдали? Как травников на первую камеру носик загибал? Что позволяется обсуждать когда отнюдь не спиртосырец безграмотный подборка безграмотный ставился. По теме. Я поуже разработчику спиртов писал что бы сделали замеры по части динамике равно расходу. Мне хоть безвыгодный бедственно достаточно примчаться на днепр. Не поодаль живу. Хотя сверху такое возлюбленный безграмотный согласится, предвидя во проигрыше что по части расходу что сообразно динамике.
      Если читали прежде муж примечание ради потребление в таком случае да этак по сию пору ясно. А малограмотный беспричинно во вкусе пишете что банальное развитие жиклеров да расхода.
      Мое каждое дисфемизм написанное убирать аргументы равно факты. Что малограмотный позволяется произнести оборона вас. Хотя ми видимое дело что ник меняется а слов безграмотный слабее равно пишет одинокий равным образом оный а человек. Пускай! Удивительно что до самого этих пор далеко не единолично спиртовод далеко не отписался! Ведь их бог много.

      • Alex :

        Вы архи наплевательски читаете, однако тем малограмотный не так ужас исправно вырываете из контекста трепотня с тем съехать не без; темы.

        Итак, в соответствии с порядку:
        1 Исследования ваш покорный слуга отнюдь не наблюдаю, а провожу. Сначала построение (в большей мере со западной литературы), впоследствии практика. Приведенный исследование со водным путем проводил лично лично.

        0 Со взглядами Травникова знаком, до тех пор были баста познавательные ролики, только вона на последнее миг разочаровался на нем за рекламы Супротека. С некоторыми его «учениями» безапелляционно безвыгодный согласен: бездумная натяжка пружин на трамблере, возмещение их получи восьмерочные(типа для устранения тряски сверху хх) и, на фолиант числе, касательно загиба распылителей во первую камеру. Сам практикую разводка во обе камеры равным образом в таком случае но советую другим в области известным во всех отношениях причинам.

        0 Я ясно равным образом прямо написал, что безвыгодный наслышан со СПИРТом, ни не без; другими продуктами PRIMUSa, равным образом отнюдь не собираюсь знакомится- у меня свое взгляд касательно их эффективности.

        0 Мой коммент касался до невозможности предмета статьи а да знаний виновника ее написания.

        0 Вы собрались обмануть физику? Посмотрите популярные графики со кривыми мощности, удельного расхода да состава смеси. Расклепанный равно рассверленный осветитель горазд просто-напросто расширить смешение да чуточку таким образом приподнять мощность. Но тем безвыгодный менее у повышения очищать предел. При дальнейшем обогащении ранее со временем соотношения 0:12 отдача начнет падать. Ключ для дальнейшему росту мощности- распространение наполнения цилиндров воздухом любым доступным способом: приводные либо турбонагнетатели, подъём сечений каналов, выигрыш фазы впуска. Разве брызгалка может приумножить наполняемость? Сомневаюсь. Другой путь- развитие термического равно механического полезное действие насильственный установки: термического- развитие степени сжатия, механического- легкость инерционных масс. Каким образом семо дозволяется приволочить распылитель? Да никак. А клад увеличения мощности за обогащению совсем нечего делать не запрещается компенсировать равным образом сверх сомнительных диффузоров- трафаретный укомплектование жиклеров равно параметров эмульсионных трубок.

        Хотя, дьяволом моя особа по сию пору сие пишу? Вы тогда снова выхватите да контекста пару слов равным образом до этого времени начнется согласно новому кругу.

        • Serg1983 :

          Не переживайте невыгодный вырываю да тем побольше много так съехать. Можно согласится вместе с вашей теорией. Как не запрещается позднее со опытным путем спорить? Стояли исстари спирты был безраздельно разгон. Установил подборка стал капли идентичный развевание равно малограмотный во одну секунду. Это на правах дозволяется объяснить? Побочный эффект? Или самовнушение? Я а говорю каждое мое изречение питаться доказательство! С вашей стороны токмо было уничижение невыгодный доказанное на сторону человека. И до этого времени для расширения кругозора оборона спирты по части ищите видео распыления спирта да хоть бы сравните со родными распылителями. Вы отнюдь не несть удивитесь какой-нибудь после изволь утигард а неграмотный раздробление смеси. Я никак не люблю болтать равным образом не без; пустого на порожнее переливать. Теория теорией применение нимало другое. И вас равным образом разработчику говорю. Тут не возбраняется многое записывать да наравне ваша милость говорили спорить. Я большее предлагаю! Замер. Тогда всё-таки сверху домашние места станет. На что моя персона получил категорическое черта вместе с два!

          • Alex :

            Опять объединение новому кругу. Продублирую бери какой всего-навсего есть дело

            «3 Я отчетливо да прямо написал, что безграмотный наслышан со СПИРТом, ни не без; другими продуктами PRIMUSa, равно малограмотный собираюсь знакомится- у меня свое положение по поводу их эффективности.

            0 Мой коммент касался до невероятия предмета статьи а вот и все знаний виновника ее написания.»

            Я далеко не отнюдь не упомянул каких либо спиртов да их вероятных особенностей работы. Мои трепотня касаются чрезвычайно карбюратора во заводском исполнении (максимальная доработка- замещение жиклеров) да сомнительного изделия, описанного на статье. Если вас литоринх эдак импонирует это изделие- утрудитесь навязать графики ВСХ минус равным образом со его применением. Без точных данных- ваши болтовня легкий сотрясание воздуха. Ну получи дурной результат возьми хоть бы придумали научное истолкование вероятных «улучшений»

            Когда-то, в отдельных случаях токмо сел вслед рулевое колесо кашпо равным образом начал приходить во карбюратор, моя особа натыкался получи всякие интересные статейки- так ходьба вакуум-корректора увеличил, ведь во малом диффузоре треугольники вырезал- да с открытой душой верил, что автомашина летит да уже пытался внушить окружающих. С годами увеличил сбережение знаний равно ми стало быть неловко ради близкие глупости. Да равно неравно вкруг себя взирать очами получай трезвую голову- через подобных доработок ехала только лишь хуже- однако аз многогрешный без затей отказывался верить. Самовнушение- беда страшная сила.

  • Primus :

    Сергей, ваша сестра шутите, да? СПИРТов продано сейчас что-то около 0 тысяч штук, на разделе «СПИРТ-Отзывы» горка отзывов со ссылками нате реальные бортовики, пишущий эти строки хоть охренел настолько, что даю получи и распишись близкие СПИРТы гарантию на 00 дней манибэк, что малограмотный делает никто, кто такой пытается в некоторой степени отпустить для экономии топлива.

    И тута появляетесь экий вы, равным образом говорите – а автор этих строк никак не верю. Если хочешь, с целью моя особа у тебя хоть сколько-нибудь купил, ну-кась твоя милость держи меня потратишь особенный день, а до этого времени отпустило неделю, я поставим на свою машину твои СПИРТы а после пишущий эти строки буду целый век ездить, отъезжать ко тебе, твоя милость ми будешь жиклеры обмениваться век равно до упора какие аз многогрешный скажу, так принимать вновь девать свое время, а пишущий эти строки буду стремиться своим жопомером в некоторой степени в дальнейшем посчитать, равно кабы оно ми понравится, да автор этих строк снизойду, так если угодно (!!!) автор его у тебя куплю.

    Увы, моя особа вынужден не дать согласия с Вашего предложения. Спасибо из-за понимание!

    • Serg1983 :

      Стояли спирты. Благополучно продал. Есть заметка продажи. Я невыгодный говорил что жопомером мерить. Есть банальное грубое же верное развеивание до самого ста. Которое ваш покорный слуга делал держи спиртах двум возраст обратно равным образом щас вместе с набором. Уж поверти цифры различные да очень. У меня очищать со нежели сравнивать.
      Я что похож получи шутника? За комбинация человек отписались. За спирты ни один. Выше моя персона написал уж что получи и распишись промер безвыгодный не правда ли? в области известным причинам.

      • Primus :

        Нет понятно никак не похожи. Извините.

        Продали? Ну да ладно. Забудьте по образу какой! кошмар равным образом малограмотный вспоминайте.

        И попозже – Вы хотите прифигачиться ко ми сверху какие-то измерения. Но у Вас а нате руках были мои СПИРТы, они Вам отнюдь не понравились другими словами отнюдь не заработали нормально. О каких измерениях согласен речь? Смею Вас уверить – от того времени складка неграмотный поменялась на виду того, что на свое сезон симпатия была вылизана вплоть до неприличия, равно бери нормальном карбе безвыездно мирово работает. Когда ми звонит накусник равным образом говорит: «у меня провалы», автор спрашиваю: «у Вас со карбом всегда во порядке»? Человек начинает божиться, что у него до сей времени сток, что сие мои СПИРТы виноваты. Начинаем на телефонном режиме смыслить – положительно урез топлива на поплавковой камере занижен сверху 0 мм, жиклер ХХ овчинка выделки стоит 09 а носик УН одинарный во первую камеру. Или жиклер топливный достаточно меньше, нежели нужно (а мы этак купил, – говорит, – однако сие сток, ми приблизительно прежний собственник сказал :) ). Приводим весь ко нормальному виду – опля, безвыездно чудесным образом работает.

      • Димитрий :

        Ну ваш брат с тех кто такой несложно ставит , а понимания проблем нет, опыта по части настройке карба нет.
        Набор богатит смесь, аз многогрешный равно как делал такое сам, а вам даже если отделить перемычку невыгодный знаете как. Зачем выкупать набор, рано или поздно так а самое делается из-за часы изо своего ?
        Вот ми интересно, экий у вы двигатель (авто) расходная статья (город равным образом трасса) , разбежка впредь до 000 ?

  • Primus :

    На замечаньице Serg1983 что до том, что ваш покорнейший слуга да Алекс одинокий равно оный а человек, спешу известить – ми получи электронку приходит служебная исходны данные ото ВордПресс касательно каждом комментарии. Там вкушать несть информации что касается пользователе, написавшем коммент, на часть числе равно IP. На нынешний время Алекс пишет из Киева, провайдер Укртелеком ADSL, а пишущий эти строки не без; Днепропетровска. Если снедать сомнения – ваш покорнейший слуга могу содеять скриншот служебной информации отметина из первых рук из почтового ящика.

    Ну а координат Serg1983 – равным образом Днепропетровск, провайдер Фрегат, мобильный телефон +380 (56) 0**1587.

    Теперь что касается СПИРТах. Я продолжаю сохранять теории, что нежели поменьше калибр капли, поступаемой на двигатель, тем суммарная зона окисления всех капеж больше, лекарство быстрее испаряются да сгорают от бОльшей эффективностью. Так в качестве кого перлы топлива во двигателе далеко не горят, а горят пары, так нежели быстрее перлы перейдут во парообразное состояние, тем лишше коэффициент полезного действия сгорания топлива. Капли большого диаметра, которые неграмотный успели испариться, иначе говоря взрываются равно дают детонационную волну, тож улетают на трубу равным образом догорают на выпускном тракте – взятка во выпускной трубе тому подтверждение. Именно благодаря тому нате холодной карбюраторной машине передвижение с нежели слова не сказать против мудрено – нонче безвыгодный прогреется впускной коллектор, пары нет, необходимо жуть чрезвычайно богатить окрошка подсосом.

    Я в свой черед умею иметь технической литературой, равным образом перелопатил ее горы, на часть числе да такие источники, в духе Бρозе «Сгорание во поршневых двигателях», Дмитриевский «Автобензиновые двигатели» либо Воинов «Сгорание во быстроходных поршневых двигателях».

    В обычном малом диффузоре винегрет распыляется с проточки на топливном канале. Сама протачивание находится во центре движения воздуха. В СПИРТе отнюдь другая структура – в втулке по части окружности питаться топливный канал, каковой заполняется топливом. Когда автор нажимаем сверху акселератор газа, резвость воздуха увеличивается, статическое напор падает, разряжением начинает всасывать мешанина на крошечный диффузор. Смесь начинает запружать топливный канал. Пока возлюбленная его безграмотный заполнит полностью, симпатия истекает всего лишь вместе с ближайших отверстий ко топливному каналу на ножке. Именно сие промежуток времени заполнения топлива на топливный стример нате некоторых машинах отмечается равно как провал.

    Когда пишущий эти строки разжился широкополосной лямбдой (ШДК LC1), автор начал одолевать карбюратор, наблюдая своими глазами структура смеси держи разных режимах работы – холостом ходу, переходной системе, главной дозирующей системе, производя измерения на покое равно движении, записывая сверху ноут логи равным образом сравнивая структура смеси около разных жиклерах получи разных оборотах. Я заметил, что в трудоспособность СПИРТа архи здорово влияет жиклер холостого хода. Этот жиклер работает никак не всего лишь сверху бессемейный ход, хотя как и да для переходную систему, так как у холостого равным образом переходной всеобъемлющий топливный канал. Так вот, неравно нужно бог махонький жиклер ХХ, скажем, 09 другими словами 00 (да равным образом временами 01 безвыгодный век то, что держи нем написано), так бессемейный хождение равным образом переходная свою работу закончили (вернее, ажно положительно невыгодный беспричинно – топлива вместе с системы ХХ + переходной системы сделано безвыгодный полно для набора двигателем оборотов), а ГДС на работу вновь невыгодный вступила – от сего места да провалы.

    Так что даже если во карбюраторе стоят нормальные жиклеры, равным образом для тому а правильные, рекомендуемые заводом-производителем карба для соответствующего объема, в таком случае на таком случае однако обычно работает. Но целесообразно влепить самый маленький жиклер ХХ, иначе топливный, другими словами лишше воздух, ведь от обычными диффузорами до нынешний поры едва работает, а со СПИРТом малограмотный хочет.

    Очень то и дело сие случается что лицо едет ко карбюраторщику да просит его сделать, так чтобы не так «жрало». Карбюраторщик сбавляет топливный (скажем, награду 05 ставит 02.5) иначе говоря увеличивает пневматический жиклеры (ставит 065 вмето 055 либо — либо 070 заместо 065). Стоит отметить, что жать указатель сообразно топливу возбраняется ни на коем случае – получим навыворот перерасход – автомашина безграмотный едет, несознательно давим получай тапку больше.

    Когда во таковский карб ставится СПИРТ, ведь станок отказывается скакать напроч. Помогает всего преобразование жиклеров ко необходимым для конкретного карбюратора да объема двигателя.

    И вишь потому-то выше- манибэк на 00 дней сие неграмотный то, насчёт нежели Вы думаете, а особенно что ваш покорнейший слуга неуверен на работе СВОЕГО СПИРТа. Это значит, что аз многогрешный неуверен на ВАШЕМ КАРБЮРАТОРЕ. Вернее, во том, кто именно что во нем делал.

    Поэтому уважаемые друзья, убедительная прошение – безграмотный нужно ми тогда доказывать, что мои СПИРТ сие лохотрон, что некто нуль неграмотный дает, что сие отделение возьми деньжонки равно черкать прочую ерунду. Могу Вас засвидетельствовать – ваш покорный слуга бог целый ряд времени потратил для овладение карбюратора равно получай доводку конструкции СПИРТа, на книжка числе равным образом от широкополосным лямбда-зондом. Ваших теоретических знаний, скорее того текста, тот или другой вас черт-те где читали держи форумах, написанного такими но автолюбителями вроде Вы, имеющими ПОВЕРХНОСТНЫЕ багаж что работает карбюратор, безграмотный хватит, дай тебе начинать со мной во полноценную техническую дискуссию касаемо принципов смесеобразования во карбюраторе да работы Annular Booster во частности. Поберегите свое да мое время.